Ремонт насоса ТНВД МАЗ Евро 6-ка рядного типа

Перечень производимых работ при стандартном капитальном ремонте в предусмотренном бюджете от 8500 грн ТНВД рядного типа на МАЗ Евро (6 цилиндров) - Ямз 133-10, 20 Евро 6-ка с номером 133-10 или 133-20 производства Российского завода ЯЗДА:

• замена / восстановление плунжерных пар
• замена / шлифовка нагнетательных клапанов
• замена резинотехнических изделий
• переборка / замена насоса низкого давления
• замена (в случае необходимости) подшипников приводного вала ТНВД
• восстановление посадочных мест элементов ТНВД
• стендовая обкатка ТНВД на всех режимах
• регулировка ТНВД согласно тест плана

Насос используется на таких автомобилях, как Урал-4320-40, Урал-43203-41, Урал-5557-40, Урал-44202-41, в вахтовых автобусах Урал-325512-41, Урал-3255-41, автомобилях МАЗ-533602, МАЗ-543302, МАЗ-44003, МАЗ-543202 и автобусах «Неман», ЛиАЗ, «Волжанин». Также у нас можно провести качественный ремонт ТНВД 133-10, 133-20 + купить качественные комплектующие к нему

Особенности ремонта ТНВД МАЗ Евро 6-ка (рядный тип)

Вы можете как подъехать к нам на СТО, так и передать топливную аппаратуру курьерскими перевозчиками (Новая Почта, Дэливери), связавшись с нашими менеджерами по организационным и техническим вопросам. Вам также необходимо знать каталожный номер вашего ТНВД.

На все произведенные работы гарантия 6 месяцев без ограничения пробега

Детали ремонта ТНВД МАЗ Евро 6-ка рядного типа

Основная задача, которую мы ставим перед собой в ремонтах ТНВД МАЗ Евро на 6 цилиндров и дизельных топливных форсунок, включая ТНВД МАЗ Евро 6-ка - это восстановительные работы узлов и агрегатов с целью максимального понижения себестоимости работ, что значительно экономит бюджет нашим клиентам при 100% гарантированном качестве решения проблем. Благодаря огромному опыту и современному оборудованию, мы в совершенстве владеем всеми технологиями, с помощью которых достигаем максимального результата, что кардинально отличает нас от наших конкурентов. Не все и всегда можно восстановить, вернее можно все, но с каким результатом? Прежде чем принять решение на восстановительные работы, происходит тщательная диагностика ТНВД МАЗ Евро 6-ка на предмет ремонтопригодности и целесообразности предстоящего процесса. В случае отрицательного результата, мы предлагаем использовать в ремонтах топливных дизельных систем новую плунжерную пару, нагнетательные клапана, распылители форсунок. На нашем сайте в разделе - статьи - можно ознакомиться с нашими технологиями восстановления плунжерных пар, распылителей дизельных форсунок, а также о плунжерных парах собственного производства на новом плунжере ремонтной группы.

О ремонте рядных ТНВД МАЗ Евро 6-ка

Рядные ТНВД – один из распространенных видов ремонта в нашей компании, ведь большинство авто работают за счет рядных топливных насосов высокого давления, включая и МАЗ Евро 6-ка. Ремонт рядного ТНВД значительно проще, по сравнению с другими типами насосов, так как они обладают простой конструкцией, что позволяет легче проводить замену отдельных неисправных деталей. Процесс разборки/сборки ТНВД рядного типа на МАЗ Евро 6-ка (6 цилиндров) выполняется достаточно быстро, что позволяет выполнить срочный ремонт ТНВД за 1-2 дня. К преимуществам рядного ТНВД МАЗ Евро 6-ка также можно отнести недорогие запчасти и упрощенный фирменный (капитальный) ремонт, но мы не советуем выполнять его самостоятельно, потому что как минимум требуется знание и опыт работ специалиста данной отрасли, оборудование, проверенные запчасти и расходные материалы, а также стенд для последующей обкатки ТНВД во всех режимах. Все преимущества конструкции ТНВД рядного типа для МАЗ Евро 6-ка позволяют снизить стоимость фирменного ремонта до минимума, что в итоге позволяет оперативно вернуть первоначальные характеристики и функциональность ТНВД, сократив денежные расходы и простой транспорта до минимума. В случаях с рядным ТНВД МАЗ Евро 6-ка возможен срочный ремонт как при посещении СТО, так и удалённый (дистанционный ремонт) с отправкой при помощи Новой почты или других перевозчиков. Это существенный плюс, ведь не требуется присутствие автомобиля непосредственно на станции техобслуживания, в случае с ТНВД рядного типа МАЗ Евро 6-ка возможно самостоятельный демонтаж насоса для его отправки нам на ремонт посылкой либо курьером. С помощью спецального стенда мы выполним все регулировочные работы, после которых останется лишь установить ТНВД назад. При необходимости, наши специалисты проконсультируют в телефонном режиме по этим и всем другим вопросам, связанным с установкой и снятием ТНВД - но с этим довольно мало возникает сложностей.

Характеристики ремонта насоса ТНВД МАЗ Евро 6-ка (рядный)