Ремонт механических форсунок МАЗ Евро-1, 2 (ЯМЗ)

Данная категория охватывает целое поколение самых массовых двигателей ЯМЗ, соответствующих стандартам Евро-1 и Евро-2 - речь идет о турбированных моторах ЯМЗ-236НЕ/БЕ (V6) и ЯМЗ-238ДЕ/БЕ (V8), а также их более поздних модификациях с индексом "2" (например, ЯМЗ-236НЕ2, ЯМЗ-238ДЕ2). Этими двигателями оснащалось подавляющее большинство грузовиков МАЗ и КрАЗ, выпущенных с середины 90-х до середины 2000-х годов и их топливная система оставалась полностью механической, но постоянно совершенствовалась - применялись форсунки с более высоким давлением впрыска и более эффективные распылители. Учитывая огромный парк этой техники в Украине, своевременный ремонт механических форсунок МАЗ Евро-1, 2 (ЯМЗ) является ключевым условием для поддержания ее в рабочем состоянии, снижения расхода топлива и продления ресурса двигателя.

Ремонт форсунок МАЗ Евро-1, 2 (ЯМЗ) в ЧП ЧТА

Наш процесс ремонта форсунок МАЗ / ЯМЗ Евро-1 / Евро-2 гарантирует стабильно высокий результат для этих двигателей. Комплексный подход начинается с диагностики и последующей разборки форсунки. Центральная операция - капитальная реставрация/восстановление распылителя до состояния нового или, по согласованию с клиентом, его замена при критическом износе. После сборки узла наступает не менее важный этап - точная регулировка по давлению на отстрел на стенде. Именно правильная настройка давления впрыска является финальным штрихом, который обеспечивает ровную работу, оптимальный расход топлива и максимальную тягу для этих двигателей.

Для качественного ремонта форсунок МАЗ Евро-1, 2 (ЯМЗ) обращайтесь в ЧП ЧТА!