Обратный звонокОбратный звонок
Заполните поле
Неверный номер

В ближайшее время мы с Вами свяжемся по этому номеру телефона

Закрыть окно

Обратный звонокНомер отправлен

Ваш номер телефона отправлен нашему специалисту -
в ближайшее время он Вам позвонит


Оставайтесь, пожалуйста, на связи

Закрыть окно

Связь с менеджеромСвязь с менеджером

Закрыть окно

Добавлено в корзинуДобавлено в корзину

Перейти в корзину для оформления заказа или закрыть окно и продолжить покупки?

Перейти в корзину

Закрыть окно

Заказ оформленЗаказ оформлен

Благодарим за заказ!

В ближайшее время Вам позвонит наш менеджер для уточнения деталей

Оставайтесь, пожалуйста, на связи!

Закрыть окно

Ремонт механических форсунок Богдан

Категории

Ремонт механических форсунок Богдан, Isuzu, Dong Feng

На дорогах Украины ежедневно работают сотни тысяч автобусов Богдан, японских грузовиков Isuzu и их многочисленных китайских аналогов, таких как Dong Feng, JAC, FAW и другие. На первый взгляд, это совершенно разная техника, но у большинства моделей, выпущенных в 90-х и 2000-х годах, есть общая основа - это легендарные японские дизельные двигатели Isuzu. Именно на шасси и агрегатах Isuzu построены популярные автобусы Богдан А091/А092, и именно двигатели Isuzu (такие как 4HF1, 4HG1, 4BE1, 4BD1) были скопированы и устанавливались на огромное количество китайских грузовиков. Это означает, что топливная система на этих, казалось бы, разных машинах, практически идентична. В ее основе лежит классическая и очень надежная механическая аппаратура производства японских компаний Zexel или Denso. Годы интенсивной эксплуатации в режиме городских перевозок и доставки грузов приводят к износу этих высокоточных систем, что требует профессионального ремонта форсунок Богдан, Isuzu, Dong Feng и других марок.

Ремонт механических форсунок Богдан, Исузу, Донг Фенг

В ЧП ЧТА мы досконально разбираемся в особенностях топливных систем японской школы. Наши мастера успешно выполняюм ремонт механических форсунок Zexel и Denso для всей линейки двигателей Isuzu и их аналогов. В зависимости от модели мотора (например, 4HF1 или 4HG1), в системах зачастую используются распылители 105017-0070 (DLLA158P007) и 105017-1430 (DLLA158P143) и технология ремонта японских форсунок требует прохождения следующих этапов:

  • Диагностика на стенде для проверки давления открытия (обычно 180-185 бар) и качества сверхтонкого распыла.
  • Аккуратная разборка и дефектовка высокоточных компонентов.
  • Капитальное восстановление оригинального распылителя или его замена на новый качественный аналог.
  • Финальная регулировка давления на стенде для обеспечения ровной и экономичной работы двигателя.

Качественный ремонт механических форсунок Богдан, Исузу, Донг Фенг позволяет вернуть двигателю его первоначальную динамику и топливную эффективность.

 

Условия сотрудничества и дистанционный ремонт форсунок Богдан, Исузу, Донг Фенг

Мы понимаем, что простой коммерческого транспорта, будь то городской автобус или развозной грузовик, недопустим. Мы предлагаем услугу дистанционного ремонта по всей Украине через Новую почту со сроком выполнения 1-2 дня. Приглашаем к сотрудничеству автотранспортные предприятия, перевозчиков и СТО, которые обслуживают автобусы «Богдан» и грузовики Isuzu или их китайские аналоги. На все работы предоставляется гарантия 6 месяцев.

Знание общей технологической базы Isuzu - ключ к качественному ремонту целого парка популярных автобусов и грузовиков. Обращайтесь в ЧП ЧТА для профессионального ремонта форсунок Богдан, Isuzu, Dong Feng и их аналогов.

Открыть текст