Зворотній дзвінокЗворотній дзвінок
Заповніть поле
Невірний номер

Найближчим часом ми з Вами зв'яжемося за цим номером телефону

Закрити вікно

Зворотній дзвінокНомер відправлено

Ваш номер телефону відправлений нашому спеціалісту -
найближчим часом він Вам зателефонує


Залишайтесь, будь ласка, на зв'язку

Закрити вікно

Зв'язок із менеджеромЗв'язок із менеджером

Закрити вікно

Додано до кошикаДодано до кошика

Перейти до кошика для оформлення замовлення чи закрити вікно та продовжити покупки?

Перейти до кошика

Закрити вікно

Замовлення оформленоЗамовлення оформлено

Дякуємо за замовлення!

Найближчим часом Вам зателефонує наш менеджер для уточнення деталей

Залишайтесь, будь ласка, на зв'язку!

Закрити вікно

Ремонт механічних форсунок Богдан

Категоії

Ремонт механічних форсунок Богдан, Isuzu, Dong Feng

На дорогах України щодня працюють сотні тисяч автобусів Богдан, японських вантажівок Isuzu та їх численних китайських аналогів, таких як Dong Feng, JAC, FAW та інші. На перший погляд, це абсолютно різна техніка, але більшість моделей, випущених у 90-х і 2000-х роках, мають спільну основу - це легендарні японські дизельні двигуни Isuzu. Саме на шасі та агрегатах Isuzu збудовано популярні автобуси Богдан А091/А092, і саме двигуни Isuzu (такі як 4HF1, 4HG1, 4BE1, 4BD1) були скопійовані та встановлювалися на величезну кількість китайських вантажівок. Це означає, що паливна система на цих, здавалося б, різних машинах практично ідентична. В її основі лежить класична та дуже надійна механічна апаратура виробництва японських компаній Zexel або Denso. Роки інтенсивної експлуатації в режимі міських перевезень та доставки вантажів призводять до зносу цих високоточних систем, що потребує професійного ремонту форсунок Богдан, Isuzu, Dong Feng та інших марок.

Ремонт механічних форсунок Богдан, Ісузу, Донг Фенг

У ПП ЧТА ми досконально розбираємося в особливостях паливних систем японської школи. Наші майстри успішно виконують ремонт механічних форсунок Zexel та Denso для всієї лінійки двигунів Isuzu та їх аналогів. Залежно від моделі мотора (наприклад, 4HF1 або 4HG1), у системах найчастіше використовуються розпилювачі 105017-0070 (DLLA158P007) та 105017-1430 (DLLA158P143) і технологія ремонту японських форсунок вимагає проходження наступних етапів:

  • Діагностика на стенді для перевірки тиску відкриття (зазвичай 180-185 бар) та якості надтонкого розпилення.
  • Акуратне розбирання та дефектування високоточних компонентів.
  • Капітальне відновлення оригінального розпилювача або його заміна на новий якісний аналог.
  • Фінальне регулювання тиску на стенді для забезпечення рівної та економічної роботи двигуна.

Якісний ремонт механічних форсунок Богдан, Ісузу, Донг Фенг дозволяє повернути двигуну його початкову динаміку та паливну ефективність.

 

Умови співпраці та дистанційний ремонт форсунок Богдан, Ісузу, Донг Фенг

Ми розуміємо, що простій комерційного транспорту, чи то міський автобус, чи розвізна вантажівка, є неприпустимим. Ми пропонуємо послугу дистанційного ремонту по всій Україні через Нову пошту з терміном виконання 1-2 дні. Запрошуємо до співпраці автотранспортні підприємства, перевізників та СТО, які обслуговують автобуси «Богдан» та вантажівки Isuzu або їх китайські аналоги. На всі роботи надається гарантія 6 місяців.

Знання спільної технологічної бази Isuzu - ключ до якісного ремонту цілого парку популярних автобусів та вантажівок. Звертайтесь до ПП ЧТА для професійного ремонту форсунок Богдан, Isuzu, Dong Feng та їх аналогів.

Відкрити текст